2020年8月14日，廣東能創(chuàng)科技有限公司舉行了車(chē)載甲醇水重整制氫系統(tǒng)的媒體見(jiàn)面會(huì)，吉林省駐廣州辦事處佟承志主任、中科院廣州能源所閻常峰研究員、廣東工業(yè)大學(xué)王超副教授等出席了本次發(fā)布會(huì)。廣東能創(chuàng)科技有限公司董事總經(jīng)理高繼明表示，在天河區(qū)政府和智慧城園區(qū)等相關(guān)部門(mén)的協(xié)助推動(dòng)下，廣東能創(chuàng)已在通訊、安全等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了氫能技術(shù)的推廣和商業(yè)應(yīng)用。經(jīng)過(guò)公司全體同仁多年不懈努力地攻關(guān)，終于成功研制這套車(chē)載甲醇重整制氫系統(tǒng)，也標(biāo)志著我國(guó)重型車(chē)載氫能技術(shù)取得了新突破。
在接下來(lái)的技術(shù)介紹環(huán)節(jié)，廣東能創(chuàng)科技有限公司的技術(shù)人員自豪地介紹：“這臺(tái)重卡沒(méi)有噪音，沒(méi)有大型的儲(chǔ)氫罐，續(xù)航里程更長(zhǎng)”。這意味著能創(chuàng)自主研發(fā)的車(chē)載甲醇重整制氫系統(tǒng)在測(cè)試階段取得了圓滿成功，該成果的落地表明將“甲醇重整制氫技術(shù)”和“燃料電池發(fā)電技術(shù)”整合作為重卡的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元技術(shù)獲得重要突破。
近年來(lái)，隨著我國(guó)環(huán)境污染和能源資源短缺情況日益嚴(yán)重，開(kāi)發(fā)以氫能為代表的清潔能源是實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家級(jí)能源戰(zhàn)略。其中，以控制車(chē)輛尾氣污染排放和汽車(chē)對(duì)化石能源消耗與我們的生活息息相關(guān)。在國(guó)家政策的大力扶持下，各大車(chē)企均加大研發(fā)力度開(kāi)發(fā)適合中國(guó)國(guó)情的新能源汽車(chē)。氫燃料電池汽車(chē)（HFCV）因其能量轉(zhuǎn)換效率高、續(xù)航里程長(zhǎng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域最有發(fā)展前景的方案。目前大多技術(shù)方案是采用攜帶高壓儲(chǔ)氫罐供氫，這種技術(shù)路線帶來(lái)的主要問(wèn)題是在移動(dòng)的車(chē)輛中攜帶高壓儲(chǔ)氫罐(35-70Mpa)的安全問(wèn)題，其龐大的體積也減少了物流車(chē)的有效貨物儲(chǔ)存空間。
利用車(chē)載甲醇重整制氫系統(tǒng)可以解決一系列由高壓儲(chǔ)氫帶來(lái)的問(wèn)題。甲醇是一種來(lái)源廣泛的液態(tài)富氫原料通過(guò)甲醇水重整反應(yīng)制氫成本可降至0.8-1.5元/Nm3，遠(yuǎn)低于其他化石燃料制氫和電解制氫技術(shù)。甲醇是我國(guó)產(chǎn)量豐富的大宗化學(xué)品，其工業(yè)體系完備、成熟，儲(chǔ)運(yùn)成本低，安全性好，是目前理想的載氫體。
廣東能創(chuàng)科技有限公司以其獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光，依托團(tuán)隊(duì)多年來(lái)的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握這一技術(shù)思路，將“甲醇重整制氫技術(shù)”和“燃料電池發(fā)電技術(shù)”整合，應(yīng)對(duì)包含移動(dòng)通訊基站供電、應(yīng)急車(chē)、數(shù)據(jù)中心備電、軍事領(lǐng)域等在內(nèi)的不同場(chǎng)景需求，研發(fā)并制造甲醇重整制氫發(fā)電設(shè)備，突破了氫氣的“制、儲(chǔ)、運(yùn)、充”等安全技術(shù)瓶頸。
為了實(shí)現(xiàn)甲醇重整制氫發(fā)電在物流運(yùn)輸重卡上的應(yīng)用，廣東能創(chuàng)科技有限公司研發(fā)出了這款車(chē)載甲醇重整系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多次測(cè)試后，其系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果已達(dá)到了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的技術(shù)指標(biāo)：
（1）產(chǎn)氫量提升至650L/min-1200L/min；
（2）啟動(dòng)及關(guān)機(jī)時(shí)間大大縮短至30分鐘內(nèi)，冷卻時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)；
（3）氫氣使用壓力降至0.1MPa，增強(qiáng)氫氣使用的安全性；
（4）同等發(fā)電量的情況下，產(chǎn)氫機(jī)的體積相當(dāng)于氫罐體積的三分之一；
（5）產(chǎn)氫機(jī)的用氫成本僅為使用純氫的三分之一左右。
廣東能創(chuàng)科技針對(duì)甲醇重整氫燃料電池重卡項(xiàng)目的落地，將進(jìn)一步完善甲醇重整制氫和氫能發(fā)電動(dòng)力總成的優(yōu)化，達(dá)到更小的裝置體積和更遠(yuǎn)的車(chē)輛續(xù)航里程；并著手全自動(dòng)化生產(chǎn)線的建造和甲醇重整制氫燃料電池重卡的批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)到300億，爭(zhēng)取走在氫能領(lǐng)域研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化最前沿。